Technique utilisée pour réparer les pneus présentant des déchirures mineures, telles que la perforation par un clou, qui consiste à injecter une solution de caoutchouc dans la déchirure pour la remplir et à soumettre le pneumatique à un traitement thermique afin de permettre la fusion du nouveau et de l’ancien matériau en caoutchouc.