réaffectation de la bande d'arrêt d'urgence

Contrôlée linguistiquement · modifiée le 16 juin 2026 · fiche TERMDAT

Désignations

français
  • réaffectation de la bande d'arrêt d'urgence CH

    DOM: gestion du trafic; EXP: mesure de la gestion du trafic qui consiste à réaménager les bandes d’arrêt d’urgence de telle sorte qu’elles puissent servir de voies de circulation supplémentaires aux heures de pointe; cela permet d’optimiser l’utilisation des surfaces de circulation disponibles, de fluidifier le trafic et de réduire les nuisances pour l’environnement

    Source : OFROU, Dir. Réaffectation de la bande d’arrêt d’urgence, 2023, p. 1 ([Internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/dam/astra/fr/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_15002_pannenstreifenumnutzung2013v230.pdf.download.pdf/astra_15002f.pdf))

  • synonyme : ouverture de la bande d'arrêt d'urgence

    Source : La Liberté, Cossonay-Villars-Ste-Croix: ouverture de la bande d'arrêt d'urgence, 2020-01-17

  • R-BAU abrév. CH

    DOM: gestion du trafic; EXP: mesure de la gestion du trafic qui consiste à réaménager les bandes d’arrêt d’urgence de telle sorte qu’elles puissent servir de voies de circulation supplémentaires aux heures de pointe; cela permet d’optimiser l’utilisation des surfaces de circulation disponibles, de fluidifier le trafic et de réduire les nuisances pour l’environnement

    Source : OFROU, Dir. Réaffectation de la bande d’arrêt d’urgence, 2023, p. 53 ([Internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/dam/astra/fr/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_15002_pannenstreifenumnutzung2013v230.pdf.download.pdf/astra_15002f.pdf))
allemand
  • Pannenstreifenumnutzung CH

    DOM: Verkehrsmanagement; EXP: Massnahme des Verkehrsmanagements, die es ermöglicht, den Pannenstreifen während der Stosszeiten als zusätzlichen Fahrstreifen freizugeben; dies ermöglicht eine effizientere Nutzung der vorhandenen Verkehrsfläche, verbessert den Verkehrsfluss und reduziert die Umweltbelastung

    Source : ASTRA, Richtl. Pannenstreifenumnutzung, 2023, S. 1 ([Internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_15002_pannenstreifenumnutzung2013v230.pdf.download.pdf/astra_15002d.pdf))

  • PUN abrév. CH

    DOM: Verkehrsmanagement; EXP: Massnahme des Verkehrsmanagements, die es ermöglicht, den Pannenstreifen während der Stosszeiten als zusätzlichen Fahrstreifen freizugeben; dies ermöglicht eine effizientere Nutzung der vorhandenen Verkehrsfläche, verbessert den Verkehrsfluss und reduziert die Umweltbelastung

    Source : ASTRA, Richtl. Pannenstreifenumnutzung, 2023, S. 53 ([Internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_15002_pannenstreifenumnutzung2013v230.pdf.download.pdf/astra_15002d.pdf))
italien
  • corsia dinamica

    Source : USTRA, Temi > Strade nazionali > Viabilità > Misure adottate ([internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/astra/it/home/temi/strade-nazionali/verkehrsfluss-stauaufkommen/misure-adottate.html))

  • CorsDin abrév.

    Source : USTRA, Temi > Strade nazionali > Viabilità > Misure adottate ([internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/astra/it/home/temi/strade-nazionali/verkehrsfluss-stauaufkommen/misure-adottate.html))
anglais
  • dynamic hard shoulder

    EXP: measure where the hard shoulder is temporarily opened up to traffic

    Source : UK, gov.uk, Transport > Road infrastructure > Smart motorways ([Internet, 2026-06-16](https://www.gov.uk/guidance/how-to-drive-on-a-smart-motorway))
romanche
  • midada d'utilisaziun dal vial da panna

    Source : Chanzlia chantunala dal Grischun, servetsch da translaziuns, 2020

Codes : pays ou zone où la désignation a cours (CH, FR, DE, EU = Union européenne, INT = usage international). Une désignation barrée est déconseillée.

Définitions

italien
DOM: gestione del traffico; EXP: misura di gestione del traffico che prevede l’utilizzo alternativo della corsia di emergenza come regolare corsia di marcia aggiuntiva per allargare la carreggiata durante le ore di punta sfruttando l’intera sede stradale in caso di necessità, in modo da migliorare la viabilità e al tempo stesso ridurre l’impatto ambientale; la conversione della corsia d'emergenza in corsia dinamica può essere permanente o transitoria

secondo USTRA, Temi > Strade nazionali > Viabilità > Misure adottate ([internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/astra/it/home/temi/strade-nazionali/verkehrsfluss-stauaufkommen/misure-adottate.html)) e ASTRA, Richtl. Pannenstreifenumnutzung, 2023, S. 10, N. 2.4 ([Internet, 2026-06-16](https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_15002_pannenstreifenumnutzung2013v230.pdf.download.pdf/astra_15002d.pdf))

Classement

Collections

Domaines

  • ENVIRONNEMENT
  • DROIT
  • TRANSPORTS
  • CONSTRUCTION ET BÂTIMENT
  • DROIT › Droit des transports
  • TRANSPORTS › Transport routier
  • CONSTRUCTION ET BÂTIMENT › Aménagement du territoire et urbanisme

Notions liées

Voir aussi

API

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  "https://opendata.altius-group.ch/language/terminology/api/v1/concepts/termdat-234813/"

Données : TERMDAT, Chancellerie fédérale suisse, Section de terminologie. Données ouvertes de la Confédération (LINDAS), source à citer.

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