accumulateur de chaleur

Désignations

Codes : pays ou zone où la désignation a cours (CH, FR, DE, EU = Union européenne, INT = usage international). Une désignation barrée est déconseillée.

Contextes d'emploi

• « Der Einsatz von Wärmespeichern dient dazu, Betriebszustände mit erhöhten Emissionswerten möglichst zu vermeiden, indem die nicht sofort benötigte Wärme in einem Pufferspeicher zwischengespeichert und später an das Heizsystem abgegeben wird. Das erlaubt es, in Zeiten geringeren Energiebedarfs – insbesondere in der Übergangszeit oder im Sommer – eine Feuerung bei Volllast laufen zu lassen, den Speicher mit Wärme zu füllen und die Feuerung anschliessend für längere Zeit abzuschalten, anstatt sie bei Teillast zu betreiben oder häufig ein- und auszuschalten. »
• « L’impiego di accumulatori di calore serve a prevenire, nei limiti del possibile, le fasi di esercizio con valori di emissione più elevati, stoccando temporaneamente il calore non necessario nell’immediato in un accumulatore tampone e cedendolo al sistema di riscaldamento più tardi. Questo metodo consente di far funzionare l’impianto a combustione a pieno carico anche nei periodi con un fabbisogno energetico ridotto – in particolare nei periodi di transizione o in estate –, di riempire l’accumulatore e successivamente spegnere l’impianto per periodi prolungati invece di farlo funzionare a carico parziale o di accenderlo e spegnerlo con frequenza. »
• « Le recours à des accumulateurs de chaleur permet de prévenir autant que possible les régimes d’exploitation les plus polluants, en stockant dans un réservoir tampon la chaleur qui n’est pas nécessaire dans l’immédiat, pour la restituer au système de chauffage au moment où elle est utile. Cette méthode permet, durant les périodes où les besoins d’énergie sont réduits – aux changements de saison et en été notamment – de laisser tourner les installations à plein régime afin de remplir le réservoir, et de les éteindre par la suite pour une période prolongée, de manière à éviter les régimes d’exploitation à charge partielle ainsi que les démarrages/arrêts trop fréquents. »